ミニ四駆のセッティングを突き詰めていくと、必ず耳にするのが「5mmリーマー」という工具です。ベアリングローラーの内圧抜きや回転性能向上のために使われるこの工具は、本当に必要なのでしょうか?また、高価な専用品を買わずに代用する方法はあるのでしょうか?
この記事では、ネット上に散らばる情報を収集・分析し、5mmリーマーの役割から具体的な使用方法、さらには代用品まで、初心者にもわかりやすく解説します。専用工具を買うべきか迷っている方、すでに持っているけど使い方がよくわからない方、どちらにも役立つ情報をお届けします。
| この記事のポイント |
|---|
| ✓ 5mmリーマーの役割とベアリング内圧抜きの仕組みが理解できる |
| ✓ ホームセンターで買える代用品の選び方と使い方がわかる |
| ✓ 失敗しない内圧抜きの具体的な手順とコツを習得できる |
| ✓ 6mmリーマーなど関連工具との使い分けが明確になる |
ポチップ
ミニ四駆で5mmリーマーが必要とされる理由
- 5mmリーマーの役割はローラーの回転性能を引き出すこと
- ベアリング内圧とは何か?なぜ抜く必要があるのか
- 専用リーマーと代用品の違いは作業効率と失敗リスク
5mmリーマーの役割はローラーの回転性能を引き出すこと
ミニ四駆の5mmリーマーは、アルミベアリングローラーの内径を整えるための専用工具です。タミヤのプラリンやオールアルミローラーなどの大径ローラーには、ベアリングが圧入される構造になっています。
この圧入により、ベアリングがローラーにしっかり固定される一方で、圧力がかかることでベアリング自体が変形し、回転が渋くなってしまいます。5mmリーマーは、このベアリング穴を適度に広げ、圧力を減らすことで本来の回転性能を引き出す役割を担っています。
📊 5mmリーマーで改善できるポイント
| 項目 | 未加工の状態 | リーマー加工後 |
|---|---|---|
| ベアリング圧力 | 強い締め付け | 適度な固定 |
| 回転抵抗 | 大きい | 小さい |
| コーナリング性能 | 抵抗により減速 | スムーズに曲がる |
| マシンへの影響 | コースアウトしやすい | 安定した走行 |
ベアリング内圧とは何か?なぜ抜く必要があるのか
ベアリング内圧とは、ローラーの内壁がベアリングにかける圧力のことを指します。多くのアルミローラーは、ベアリングが抜けないようにテーパー(円錐)状の穴になっており、この構造が締め付けを生み出しています。
ベアリングが抜けないようにテーパーになっています。これがもたらす弊害として、狭くなっているところでベアリングに圧がかかっているせいで、スムーズな回転を妨げています。
一般的には、この圧力によってベアリングが固定されるメリットがある反面、回転性能が犠牲になります。コース走行中、ローラーはフェンスに接触しながらマシンを導きます。この際、ローラーの回転が渋いと、フェンスとの摩擦抵抗が増大し、マシンの減速やコースアウトの原因となります。
⚙️ 内圧抜きが必要な理由
- ✓ コーナリング時のフェンス接触による抵抗を軽減
- ✓ 直線でもフェンスタッチ時のスピードロスを防ぐ
- ✓ ベアリング本来の回転性能を発揮させる
- ✓ 高速セッティングでのコントロール性向上
専用リーマーと代用品の違いは作業効率と失敗リスク
Potential Racingなどから販売されている専用5mmリーマーは、おそらく2,000円～3,000円程度で入手できます。一方、ホームセンターで5mmドリル刃を購入すれば、数百円で代用が可能です。
📋 専用品vs代用品の比較表
| 比較項目 | 専用5mmリーマー | ホームセンターのドリル刃 |
|---|---|---|
| 価格 | 2,000～3,000円程度 | 500～1,500円程度 |
| 作業のしやすさ | ◎ 握りやすく力が入る | △ 棒状で力が入りにくい |
| 削り具合の調整 | ◎ 微調整がしやすい | △ 削りすぎのリスクあり |
| 耐久性 | ◎ 長期使用に適する | ○ 消耗品と割り切れば十分 |
| 入手性 | △ 通販や専門店 | ◎ 近所のホームセンターで購入可 |
ドリル刃とドライバーで1500円弱（税込み）でした。製品本来の使い方ではないので、そこは自己責任でお願いします。
代用品を使う場合の最大のデメリットは、削りすぎてしまうリスクです。専用リーマーは適度な抵抗があり、微調整がしやすい設計になっています。一方、ドリル刃は切削力が強いため、慎重に作業しないとベアリングが固定できなくなるほど削ってしまう可能性があります。
ただし、初めて内圧抜きに挑戦する場合や、高価な専用品を買う前に試してみたい場合は、代用品でも十分に役立つでしょう。
ポチップ
ミニ四駆の5mmリーマーを使った内圧抜きの実践方法
- 内圧抜き作業の準備と必要な道具一覧
- 失敗しない削り方のコツは少しずつ様子を見ること
- 真鍮ピニオンを使った簡易リーマーという裏技
- 6mmリーマーなど他サイズとの使い分け方
- まとめ：ミニ四駆の5mmリーマーは工夫次第で誰でも使いこなせる
内圧抜き作業の準備と必要な道具一覧
内圧抜き作業を始める前に、必要な道具と準備物を揃えましょう。最低限必要なものから、あると便利なものまでリストアップします。
🛠️ 必須道具リスト
| 道具名 | 用途 | 備考 |
|---|---|---|
| 5mmリーマーまたはドリル刃 | ローラー穴の拡張 | 専用品または代用品 |
| 油性マジック | 削り目安の印付け | 黒や青など濃い色推奨 |
| パーツクリーナー | ベアリング脱脂 | KUREなどプラ対応品 |
| 小瓶またはスペアボトル | 脱脂作業用 | タミヤスペアボトル推奨 |
| ドライバー一式 | ベアリングの着脱 | プラスとマイナス両方 |
🔧 あると便利な道具
- ✓ ベアリングチェンジャー：着脱作業が格段に楽になる
- ✓ ゴムパイプ：リーマーの握りやすさ向上
- ✓ 保護メガネ・軍手：安全作業のため
- ✓ ベアリングオイル：脱脂後の注油用
作業を始める前に、削る量の目安を決めておくことが重要です。一般的には、ローラーの厚み2.5mmに対して、1/4～1/3程度（0.6～0.8mm）を残すイメージで削ります。削りすぎると接着剤での修復が必要になるため、慎重に進めましょう。
失敗しない削り方のコツは少しずつ様子を見ること
内圧抜きで最も失敗しやすいのが、削りすぎによるベアリングの固定不良です。一度削りすぎると元に戻せないため、少しずつ削っては確認する作業を繰り返すことが成功の鍵となります。
📝 具体的な作業手順
- 印付け：ベアリング穴の内側に油性マジックで印をつける
- 軽く削る：リーマーを時計回りに2～3回転させる
- 確認：マジックの印がどれくらい残っているか確認
- 繰り返し：印が1/4～1/3残るまで手順2-3を繰り返す
- 最終チェック：ベアリングを仮置きして固定具合を確認
⚠️ 削り作業での注意点
| 注意項目 | 詳細 |
|---|---|
| 削る方向 | 必ず正回転（時計回り）で削る |
| 力加減 | 強すぎず弱すぎず、安定した力で |
| 削る面 | ローラーの表面（穴が広い方）から削る |
| 一度の削り量 | 2～3回転程度に留める |
| 確認頻度 | 削るたびに必ず目視確認 |
少し削ってリーマーを取り外し、塗りつぶした箇所のチェック」を繰り返して、塗りつぶし箇所を残した状態で作業完了とします。
出典: 回るローラーの作り方
リーマーを使う際は、リュータなどの電動工具は避けましょう。電動工具は削れすぎるリスクが高く、手作業でゆっくり丁寧に削る方が失敗が少なくなります。
真鍮ピニオンを使った簡易リーマーという裏技
専用リーマーもドリル刃も手元にない場合、真鍮ピニオン+モーターピンを組み合わせた簡易リーマーという方法があります。これはミニ四駆レーサーの間で長年受け継がれてきた知恵です。
真鍮ピニオン＋モーターピン。実はモーターピニオンって直径5mmなんです。
💡 真鍮ピニオンリーマーの利点
- ✓ ミニ四駆パーツの余りで作れる
- ✓ 追加コストゼロ
- ✓ 真鍮なので削りすぎにくい
- ✓ 使い込むと削れるが、ピニオンは入手容易
この方法は、フラットコースの旧WA(ワイドアダプター)の内圧抜きでも古くから使われてきた実績があります。ただし、真鍮は柔らかい金属なので、使用回数が増えると削れて精度が落ちてきます。そのため、消耗品として考え、定期的に新しいピニオンに交換するとよいでしょう。
作業は手作業でゆっくりと行い、リュータなどの電動工具は避けることが推奨されています。
6mmリーマーなど他サイズとの使い分け方
ミニ四駆の改造では、5mmリーマー以外にも複数のサイズのリーマーが使われています。それぞれの用途を理解し、適切に使い分けることで、より精密なセッティングが可能になります。
🔢 リーマーサイズ別の用途一覧
| サイズ | 主な用途 | 対象パーツ |
|---|---|---|
| 5mm | ローラーのベアリング穴 | アルミローラー、プラリンなど |
| 5.5mm | フレキバネ受け穴 | MSシャーシなどのフレキ加工 |
| 6mm | 車軸穴の調整 | シャーシ本体、ホイールなど |
一般的に、5mmリーマーはローラー専用、6mmリーマーは車軸やシャーシ穴の調整に使われます。6mmリーマーは、シャーシの車軸受け部分を広げてフリクションロスを減らしたり、ホイールのハブ穴を調整したりする際に活用されます。
5.5mmという中間サイズは、おそらくフレキシブル(フレキ)セッティングのバネ受け穴を調整する際に使われるでしょう。フレキは高度なセッティング手法なので、初心者の方はまず5mmと6mmの使い分けを理解することから始めるとよいでしょう。
📌 購入優先順位の目安
- 5mmリーマー：ローラー性能向上に直結、最優先
- 6mmリーマー：車軸まわりの調整に便利
- 5.5mmリーマー：フレキセッティングをする場合
まとめ：ミニ四駆の5mmリーマーは工夫次第で誰でも使いこなせる
最後に記事のポイントをまとめます。
- 5mmリーマーはアルミローラーのベアリング内圧を抜き、回転性能を向上させる工具である
- ベアリング内圧とはローラーがベアリングに与える圧力で、これが回転を妨げる原因となっている
- 専用リーマーは作業効率と安全性が高いが、ホームセンターの5mmドリル刃でも代用可能
- 代用品使用時の費用は1,500円程度で、自己責任での使用が前提となる
- 削り作業は油性マジックで印をつけ、少しずつ削って確認する方法が失敗を防ぐ
- 削る量の目安はローラー厚み2.5mmの1/4～1/3程度を残すこと
- 真鍮ピニオンとモーターピンを組み合わせた簡易リーマーという無料の方法も存在する
- 6mmリーマーは車軸穴調整用、5.5mmはフレキバネ受け用と使い分けが必要
- 電動工具は削りすぎるリスクが高いため、手作業での加工が推奨される
- 削りすぎた場合の修復は困難なため、慎重な作業が何より重要である
ポチップ
記事作成にあたり参考にさせて頂いたサイト
- ローラー用ごりごりリーマーの代用品？ | いまたんのブログ「おちょけごころ。」
- ベアリングの圧抜きに専用工具なんていらない件｜P lab co.ltd.,ウチダケイ/ポラ
- 回るローラーの作り方＜ベアリング脱脂・ローラー内圧抜き＞【ミニ四駆 改造】 | ミニ四ファン
- Amazon.co.jp | ◆Potential Racing◆５mmリーマーvr２ ブラック | おもちゃ 通販
- Amazon | ミニ四駆 ポテンシャルレーシング 5mmリーマー 通販
- ◆Potential Racing◆リーマー各種 | WEB Racers
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