ミニ四駆ファンなら誰もが知る名車「スーパーエンペラー」。ダッシュ四駆郎の主人公・四駆郎が駆った伝説のマシンは、現在もMSシャーシ版として販売され、多くのレーサーに愛され続けています。この記事では、スーパーエンペラーの基本スペックから改造のポイント、さらには歴代エンペラーシリーズの系譜まで、ネット上の情報を徹底的にリサーチして解説していきます。
復刻版やプレミアムキットなど、さまざまなバリエーションが存在するスーパーエンペラー。初心者から上級者まで楽しめるこのマシンの魅力を、購入を検討している方にも、すでに所有している方にも役立つ形でお届けします。塗装テクニックや改造のコツなど、実践的な情報も盛り込んでいますので、ぜひ最後までお読みください。
| この記事のポイント |
|---|
| ✓ スーパーエンペラーMSシャーシ版の基本スペックと特徴 |
| ✓ 塗装や改造で完成度を高めるテクニック |
| ✓ 歴代エンペラーシリーズの変遷と各モデルの特色 |
| ✓ 購入可能な各種キットの違いと選び方 |
ミニ四駆スーパーエンペラーの基本情報と製品ラインナップ
- スーパーエンペラーとは何か：ダッシュ四駆郎に登場した名車の歴史
- MSシャーシ版の特徴：完全新規設計で蘇った現代のスーパーエンペラー
- 入手可能な製品バリエーション：通常版からスペシャルキットまで
スーパーエンペラーとは何か：ダッシュ四駆郎に登場した名車の歴史
スーパーエンペラーは、ダッシュ四駆郎の主人公・日ノ丸四駆郎が駆った第三世代のマシンです。
漫画・アニメ「ダッシュ四駆郎」において、初代エンペラーの後継機として登場したこのマシンは、当初所有者が決まっておらず、四駆郎が皇快男児に勝負を挑んで手に入れたという劇的な経緯があります。
「エンペラーの後継機でエンペラーより高性能。進行形でダッシュ四駆郎を追いかけ一喜一憂していた小学生の私には、それだけでたまりませんでした」
📊 スーパーエンペラーの歴史的位置づけ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 初登場 | 1990年6月27日発売 |
| シャーシ | 当初はTYPE-3シャーシ |
| 特徴的機構 | スーパーVシステム（自動変速機構）搭載 |
| 劇中での役割 | 四駆郎の三代目愛車 |
| 価格 | 本体価格600円（当時） |
オリジナル版の大きな特徴として、スーパーVシステムという自動変速機構が挙げられます。これはVベルトを使用した無段変速機構で、現代のCVT（無段変速トランスミッション）の原理に近いものだったと考えられます。変速時のショックがなくスムーズな走りを実現する、当時としては画期的なシステムでした。
MSシャーシ版の特徴：完全新規設計で蘇った現代のスーパーエンペラー
MSシャーシ版スーパーエンペラーは、単なる復刻ではなく完全新規設計されたボディを持つ傑作マシンです。
2009年5月29日に発売されたMSシャーシ版は、オリジナルのフォルムを尊重しながらも、現代の技術で大幅にブラッシュアップされています。
「MSシャーシ用に完全新規に設計しなおされております。MSシャーシ用に大型化されただけではなく、ダッシュ四駆郎劇中では存在していましたが片軸版では省略されていたディティールが｢多く｣追加され、ボディ全体の情報量が増えています」
🔧 MSシャーシの革新的な設計
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| ミッドシップレイアウト | モーターを中央配置で重量バランスが最適 |
| ダブルシャフトモーター | モーター両端から直接前後輪を駆動 |
| 3分割構造 | ノーズ・センター・テールがワンタッチ脱着可能 |
| 全長×全幅×全高 | 152mm×92mm×45mm |
ボディの造形面での進化ポイント：
✅ 大型化されて迫力が増加
✅ 窓部分がスリム化されてシャープな印象に
✅ 劇中で存在したが旧版で省略されていたディテールを追加
✅ フロントサスペンション、リヤサスペンション、ライト、エンジンが別パーツで精密再現
✅ 四駆郎バンパーが付属（ディスプレイ用）
特筆すべきは、構成パーツ数の多さです。通常のミニ四駆ボディと比較しても分割数が多く、これにより塗装がしやすくなり、一体成形では表現できなかった造形を実現しています。タミヤ開発陣のこだわりが随所に感じられる設計となっています。
入手可能な製品バリエーション：通常版からスペシャルキットまで
スーパーエンペラーは現在、通常のMSシャーシ版とスペシャルキットの2種類が主に入手可能です。
🛒 製品ラインナップ比較表
| 製品名 | Item No. | 価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|---|
| スーパーエンペラー（MSシャーシ） | 18632 | 約677円～ | 通常版・最も入手しやすい |
| スーパーエンペラー スペシャルキット | 95623 | 約2,800円～ | TYPE-3シャーシ・限定仕様 |
| エンペラープレミアム（スーパー2） | 18069 | 約930円～ | スーパーIIシャーシ版 |
購入時の注意点：
- Amazon、楽天市場などの通販サイトで広く販売されています
- 実店舗でも取り扱いがある模型店が多いようです
- 価格は販売店によって若干の変動があります（600円台～1,000円程度）
「小学生当時、四駆郎バンパーは再現したくても再現できなかったので、あの憧れのバンパーが付属してくれる事に思うことはあります」
MSシャーシ版にはダッシュ四駆郎劇中に登場した四駆郎バンパーが付属しており、これはレースには使えませんが、ディスプレイ用として当時を知るファンには嬉しい仕様となっています。ただし、劇中のイメージとは設置位置が若干高くなるという点は認識しておく必要があるでしょう。
ポチップ
ミニ四駆スーパーエンペラーをさらに楽しむための情報
- 塗装で完成度を格段に高める方法：部分塗装が必須の理由
- 改造とセッティングのポイント：MSシャーシの可能性を引き出す
- 歴代エンペラーシリーズの系譜：スーパーエンペラーの兄弟たち
- まとめ：ミニ四駆スーパーエンペラーの魅力を再確認
塗装で完成度を格段に高める方法：部分塗装が必須の理由
スーパーエンペラーは、ステッカーだけでは色が足りず、部分塗装をすることで劇中のイメージに近づけることができます。
多くのレビューで指摘されているのが、「ステッカーだけでは完成度が物足りない」という点です。しかし、逆に言えば塗装することで大きく見栄えが向上するマシンとも言えます。
🎨 塗装推奨箇所と使用カラー
| 箇所 | 推奨色 | 備考 |
|---|---|---|
| ボディライン | レッド | メインカラー |
| フロント部分 | ゴールド/シルバー | 金属感を演出 |
| エンジン部分 | ブラック/シルバー | 立体感を強調 |
| ホイール | お好みで | オレンジが劇中カラー |
初心者でも挑戦しやすい塗装方法：
「使うのはこちら １００均のペイントマーカー。今回もダイソーさんの力をお借りして塗っていきます」
✏️ 100均ペイントマーカーを使った塗装手順：
- 必要な色を揃える（黒、金、赤、銀など）
- 塗装箇所をマスキングして周囲を保護
- 薄く重ね塗りすることで色ムラを防ぐ
- 乾燥時間を十分に取る（焦りは禁物）
- ステッカーを貼る前に塗装すると作業しやすい
ただし、100均のペイントマーカーは中字タイプが多く、細かい部分の塗装には限界があるかもしれません。より精密な仕上がりを求めるなら、模型用の細字マーカーやエナメル塗料の使用も検討すると良いでしょう。
塗装による変化：
- ボディ全体のメリハリが増す
- 劇中のイメージに近づく
- 愛着が格段に増す
- 塗装の手間以上の満足感が得られる
パーツ分割が多い設計のため、一体成形のボディよりも塗装しやすいという利点もあります。これはタミヤ開発陣の配慮だと考えられます。
改造とセッティングのポイント：MSシャーシの可能性を引き出す
MSシャーシは構造的に改造の自由度が高く、さまざまなセッティングが可能です。
3分割構造により、ノーズ・センター・テールの各ユニットを簡単に取り外せるため、セッティング変更が非常にスピーディーに行えます。
⚙️ MSシャーシの改造可能性
| 改造ポイント | 効果 | 難易度 |
|---|---|---|
| モーター交換 | スピード・トルク特性の変更 | ★☆☆ |
| ギヤ比変更 | 加速重視/最高速重視の選択 | ★☆☆ |
| ローラー追加 | コーナリング安定性向上 | ★★☆ |
| マスダンパー装着 | ジャンプ着地の安定化 | ★★☆ |
| ベアリング化 | 回転抵抗の軽減 | ★★★ |
他シャーシへの載せ替え情報：
「スーパーエンペラーはMAシャーシに載りますね。しかも、なんと四駆郎バンパーも無改造でそのまま載ります」
興味深いことに、スーパーエンペラーのボディは無改造でMAシャーシにも搭載可能とのこと。さらに、一部のユーザーはライトパーツを外してFM-Aシャーシに載せるカスタムも行っているようです。
🔩 セッティングの基本方針：
- 初心者：まずはノーマルで組んで走行感覚をつかむ
- 中級者：モーターとギヤ比を変更してスピード調整
- 上級者：各部のフリクションを徹底的に削減
ミッドシップレイアウトによる重量バランスの良さは、MSシャーシ最大の強みです。モーターと電池が中央に配置されることで、前後のバランスが最適化され、高速走行時の安定性が向上しています。
歴代エンペラーシリーズの系譜：スーパーエンペラーの兄弟たち
エンペラーシリーズには、初代からさまざまなバリエーションが存在し、それぞれに特徴があります。
スーパーエンペラーを理解するには、エンペラーファミリー全体の系譜を知ることも重要です。
👑 エンペラーシリーズの主要モデル
| モデル名 | 特徴 | 登場時期 |
|---|---|---|
| エンペラー（初代） | 四駆郎の初代愛車・角ばったデザイン | 第一世代 |
| スーパーエンペラー | 流線型で高性能・本記事の主役 | 第一世代 |
| プロトエンペラー | 幻のマシン・入手困難だった | 第一世代 |
| プロトエンペラーZX | プロトの発展型 | 第二世代 |
| ジオエンペラー | 第二世代の知名度が低いモデル | 第二世代 |
| ライズエンペラー | MAシャーシ版の新世代 | 現代 |
「ハイパーダッシュ！四駆郎5話にもホライゾンから始まる系統樹の中に描かれている」
プレミアム版・スペシャルキットの展開：
近年、タミヤは往年の名車をプレミアム仕様で復刻するシリーズを展開しています。エンペラーシリーズも例外ではなく、以下のようなバリエーションが存在します：
📦 プレミアム・スペシャルキット一覧：
- エンペラープレミアム（スーパーIIシャーシ）
- プロトエンペラープレミアム（スーパーIIシャーシ）
- プロトエンペラーZXプレミアム
- スーパーエンペラー スペシャルキット（TYPE-3シャーシ）
これらのキットは、当時のシャーシを現代の基準で再生産したものや、新しいシャーシに載せ替えたものなど、さまざまなアプローチがあります。コレクターにとっては、各時代のシャーシとボディの組み合わせを楽しむことができる魅力的なラインナップです。
ダッシュ四駆郎世代への訴求力：
「今後スーパーエンペラー(MS)ほど熱量と愛をもって開発され、それがきちんと形に反映されるミニ四駆は出ない気がします。それだけスーパーエンペラー(MS)は奇跡の存在であり傑作ミニ四駆です」
ダッシュ四駆郎世代にとって、スーパーエンペラーは単なるおもちゃではなく、青春の象徴とも言える存在です。MSシャーシ版は、その思い出を現代の技術で蘇らせた、まさに「愛のこもった」製品と言えるでしょう。
まとめ：ミニ四駆スーパーエンペラーの魅力を再確認
最後に記事のポイントをまとめます。
- スーパーエンペラーはダッシュ四駆郎の主人公・四駆郎が駆った名車である
- MSシャーシ版は完全新規設計のボディで、旧版より造形が精密化されている
- ダブルシャフトモーターとミッドシップレイアウトにより高い駆動効率を実現している
- 四駆郎バンパーが付属し、ディスプレイとしての価値も高い
- ステッカーだけでは色が不足するため、部分塗装をすることで完成度が格段に向上する
- 100均のペイントマーカーでも塗装は可能だが、細字タイプがあればより精密な仕上がりになる
- MSシャーシは3分割構造でセッティング変更が容易、改造の自由度も高い
- MAシャーシやFM-Aシャーシへの載せ替えも可能である
- エンペラーシリーズには多様なバリエーションが存在し、コレクション性も高い
- タミヤ開発陣の熱量と愛が詰まった傑作マシンとして、多くのファンから高評価を得ている
ポチップ
記事作成にあたり参考にさせて頂いたサイト
- ｢スーパーエンペラー(MS)｣タミヤの愛を感じる傑作ミニ四駆！！
- ミニ四駆PROスーパーエンペラーを制作しました!!（ダッシュ01号超皇帝・MSシャーシ）
- 【楽天市場】スーパーエンペラーの通販
- ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンペラー） – ミニ四駆 @ VIP Wiki 再
- 【タミヤ】ミニ四駆第一世代が現代のスーパーエンペラーを手にしたら、その進化に驚いたの巻【TAMIYA】
- Amazon | タミヤ(TAMIYA) 1/32 ミニ四駆PRO No.32 スーパーエンペラー (MSシャーシ) 18632 通販
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