ミニ四駆のローラーベアリング交換は専用工具なしでもできる！脱脂と内圧抜きの全手順‼️

ミニ四駆を本格的に楽しもうとすると、避けて通れないのがローラーのベアリング交換とメンテナンスです。アルミベアリングローラーの回転をスムーズにするには、ベアリングの脱脂や内圧抜きが必須となりますが、「専用工具が必要なのでは？」と躊躇している方も多いのではないでしょうか。

実は、カウンターギヤやモーターピンなど、手持ちのパーツを活用すれば専用工具を購入しなくてもベアリング交換は可能です。この記事では、ネット上のさまざまな情報を集約し、ローラーベアリングの取り外しから取り付け、脱脂・内圧抜きまでの具体的な方法を詳しく解説していきます。

この記事のポイント
✓ ベアリングチェンジャーがなくても身近なパーツで交換できる方法
✓ ベアリング脱脂の適切な手順と時間の目安
✓ 内圧抜きで失敗しないための具体的なコツ
✓ 5mmリーマーの代用品と使い方のポイント

ミニ四駆のローラーベアリング交換に必要な基礎知識

1. ベアリング交換が必要な理由は回転抵抗を減らすため
2. 専用工具なしでも交換できる身近なパーツ活用法
3. ベアリングの取り外しと取り付けの正しい向き

ベアリング交換が必要な理由は回転抵抗を減らすため

ミニ四駆のローラーベアリング交換が重要視される最大の理由は、コーナリング時の抵抗を減らしてマシンを速く走らせることにあります。

ローラーはコースのフェンスに接触しながらマシンを導く重要なパーツです。ベアリングローラーの回転がスムーズであればあるほど、フェンスとの摩擦抵抗が減り、結果的にスピードアップにつながります。

📊 未加工ローラーの回転力が弱い主な原因

原因	詳細
グリスの粘度が高い	出荷時のベアリングには防錆・摩耗防止のため粘度の高いグリスが多量に塗られている
ベアリングへの圧力	ローラー穴がテーパー状になっており、ベアリングが圧迫されて回転力が低下
異物の混入	使用中にゴミや埃が入り込み、回転を妨げる

出荷時のベアリングローラーは、おそらく長期保管やサビ防止を優先しているため、レース用としては最適な状態ではありません。そのため、脱脂と内圧調整という2つのメンテナンスが必要になるわけです。

タミヤ公式ガイドブックなどでも、ベアリングローラーの性能を最大限引き出すためのメンテナンスの重要性が説明されています。

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専用工具なしでも交換できる身近なパーツ活用法

ベアリングチェンジャーは便利な専用工具ですが、約2,000円前後とミニ四駆本体2台分ほどの価格になります。初心者にとってはハードルが高いかもしれません。

しかし、以下のような身近なパーツを活用すれば、専用工具なしでもベアリング交換は十分可能です。

🔧 ベアリング交換に使える身近なパーツ

パーツ名	用途	価格目安
MSカウンターギヤセット	ベアリングの取り外し・取り付け治具として	約170円
真鍮ピニオン＋モーターピン	5mmリーマーの代用（内圧抜き用）	数百円
20mmビス・ナット・ワッシャー	治具の組み立て用	手持ちパーツでOK
マスキングダンパー（四角）	ベアリング取り付け時の押し込み用	手持ちパーツでOK

「真鍮ピニオン＋モーターピンぶっ刺したら簡易５mmリーマーですよ」という情報は、フラットコース愛好家の間で以前から知られていた小ネタだそうです。

出典：ベアリングの圧抜きに専用工具なんていらない件

実際、モーターピニオンの直径は5mmであり、ベアリング穴のサイズと一致します。これをゆっくり回転させながら穴に通すことで、内圧抜き（穴の拡張）が可能になるわけです。

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ベアリングの取り外しと取り付けの正しい向き

ベアリング交換で最も注意すべきポイントは、取り外しと取り付けの向きです。ローラーの穴は実はテーパー状（円錐状）になっており、表側と裏側で直径が微妙に異なります。

📐 ローラーの構造と正しい作業方向

ローラーの面	穴の特徴	作業方向
表面（マシン取り付け時に上向き）	穴が広い	ベアリング取り付けはここから
裏面（マシン取り付け時に下向き）	穴が狭い	ベアリング取り外しはここから

重要な原則：穴が狭い方から広い方へ押す

• 取り外し：裏面（狭い側）から表面（広い側）へベアリングを押し出す
• 取り付け：表面（広い側）から裏面（狭い側）へベアリングを押し込む

ローラーを取り付けるときに上側にする面を表、下側を裏とします。表側からベアリングを抜いて入れる時も表側から入れると失敗しにくいです。

出典：（専用工具なし）ズボラおじさんのベアリングローラーの内圧抜き&ベアリング交換

なお、テーパーローラーは通常のローラーと構造が逆になっているため、作業方向も逆になります。すり鉢形状のローラーを使用する場合は、この点に十分注意が必要です。

間違った向きで無理に作業すると、ベアリング内部のボールやレース面が傷つき、故障の原因になります。520ベアリングのようなボールベアリングは、必ず外輪部分を押すようにしましょう。

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ミニ四駆ローラーのベアリング脱脂と内圧抜きの実践手順

1. カウンターギヤを使ったベアリング取り外し手順
2. ベアリング脱脂の適切な時間と方法
3. 内圧抜きで失敗しないコツは削りすぎ防止
4. ベアリング取り付けと固定方法
5. まとめ：ミニ四駆のローラーベアリング交換は身近なパーツで十分可能

カウンターギヤを使ったベアリング取り外し手順

専用のベアリングチェンジャーがない場合でも、MSシャーシ用のカウンターギヤセットを活用すれば、安全にベアリングを取り外せます。

🔩 ベアリング取り外し治具の組み立て順序

順番	パーツ	ポイント
1	20mmビス	15mm以上推奨（テーパーローラーには必須）
2	小ワッシャー	ベアリングへの負担軽減（省略可）
3	ローラー	裏面からビスを通す（重要）
4	カウンターギヤ	窪みをローラー側に向ける
5	プラベアリング（520サイズ）	カウンターギヤに装着
6	大ワッシャー	–
7	ナット	メガネレンチでの作業推奨

作業の流れ：

1. 上記の順序で治具を組み立てる
2. ボックスドライバーでナットを固定
3. プラスドライバーでビスを時計回りに締め込む
4. ローラーからベアリングが外れ、カウンターギヤ内に収まる
5. 治具を分解し、カウンターギヤからベアリングを取り出す

この方法の優れている点は、520サイズのプラベアリングを使うことで、ベアリングの外輪全体を押せることです。内輪やシールドだけを押すとベアリング内部が傷つくリスクがありますが、この方法なら安全です。

ベアリングを外すときの向きですが、ローラーの穴はテーパー状になっているので表のほうが裏よりも少し穴が広くなっています。なので、ローラーの表側からベアリングを抜いて入れる時も表側から入れると失敗しにくいです。

出典：（専用工具なし）ズボラおじさんのベアリングローラーの内圧抜き&ベアリング交換

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ベアリング脱脂の適切な時間と方法

ベアリングを取り外したら、次は脱脂作業です。出荷時のグリスは粘度が高く量も多いため、これを除去することで回転性能が大幅に向上します。

🧪 ベアリング脱脂に必要な道具

• パーツクリーナー（KUREパーツクリーナーなどプラスチックセーフなもの推奨）
• ライターオイル（代用可）
• 小瓶（タミヤのスペアボトルミニ10ccまたはスペアボトル23cc）
• ティッシュ

脱脂手順：

1. 小瓶に適量のパーツクリーナーを入れる
2. ベアリングを投入（複数個まとめて可）
3. フタを締めて30～60秒間シェイク
4. パーツクリーナーを捨て、ベアリングをティッシュで拭き取る
5. この作業を2～3回繰り返す

⏱️ 脱脂時間の目安と目的別の違い

目的	シェイク時間	繰り返し回数	理由
オイル注入前提	30～60秒	2～3回	グリスを完全除去するため
脱脂のみ（オイルなし）	30秒程度	1～2回	適度にグリスを残し防錆を図る

一般的には、完全に脱脂してもベアリング内部に微量のグリスは残ると言われています。しかし、オイル注入をしない場合は脱脂しすぎると長期放置時に錆びるリスクがあるため、ほどほどにしておくことが重要です。

ビン シェイクの作業を2、3回繰り返して脱脂終了としていて、脱脂の作業時間としては10分程で終了します。

出典：回るローラーの作り方＜ベアリング脱脂・ローラー内圧抜き＞

脱脂後の確認として、パーツクリーナーの汚れ具合をチェックします。シェイク後にほとんど汚れが出なくなったら、脱脂完了の目安です。

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内圧抜きで失敗しないコツは削りすぎ防止

ベアリング脱脂と並んで重要なのが内圧抜きです。ローラーのベアリング穴を適度に拡張することで、ベアリングへの圧力を減らし、回転性能を向上させます。

ただし、この作業は失敗するとローラーが使い物にならなくなるため、最も慎重さが求められます。

🛠️ 5mmリーマー代用品の活用法

道具	メリット	デメリット	価格
ハンドリーマー5mm	作業が簡単・失敗リスク低	専用工具の購入が必要	数百円～
真鍮ピニオン＋モーターピン	手持ちパーツで代用可能	リーマーより難易度やや高	数百円
5mmドリル刃	–	難易度が高く失敗しやすい	–
紙ヤスリ（800～1000番）	削りすぎ防止しやすい	時間がかかる	安価

推奨される内圧抜きの手順：

1. 油性マジックでローラー穴の内側に印をつける
2. リーマー（または代用品）を**正回転（時計回り）**でゆっくり回す
3. 少し削ったら取り外してマジックの残り具合を確認
4. ローラー厚み（2.5mm）の1/4～1/3（0.6～0.8mm）程度を残す
5. ベアリングを仮装着して固定具合を確認

💡 削りすぎ防止のための重要ポイント

• 完全に削りきらない：未加工部分を必ず残す
• 少しずつ作業：一度に削らず、確認しながら進める
• 目視確認を頻繁に：マジックの塗りつぶし部分の半分程度を残すイメージ

800〜1000番の紙ヤスリでも結構削れるので、少し削ってベアリングをハメてを繰り返しながら調整してください。

出典：（専用工具なし）ズボラおじさんのベアリングローラーの内圧抜き&ベアリング交換

万が一削りすぎてベアリングが固定できなくなった場合、嫌気型接着剤（ロックタイト638など）や瞬間接着剤で固定する方法もありますが、リカバリーは難易度が高いため、慎重すぎるくらいがちょうど良いと考えましょう。

自信がない場合は、敢えて内圧抜きをせず脱脂だけで済ませる選択肢もあります。効果は減りますが、ローラーを無駄にするリスクは避けられます。

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ベアリング取り付けと固定方法

脱脂と内圧抜きが完了したら、ベアリングをローラーに取り付けます。取り外し時とは逆の手順で進めます。

🔧 ベアリング取り付け治具の組み立て順序

順番	パーツ	ポイント
1	20mmビス	–
2	小ワッシャー	省略可
3	ローラー（表面）	ベアリングを仮置き
4	プラベアリング	ベアリングを押す役割
5	ステー・プレート	ビス穴があればOK
6	ナット	–

取り付け手順：

1. ローラーの表面にベアリングを仮置き（軽くはまる）
2. 小ワッシャーを取り付けたビスをベアリングに通す
3. ステー・プレートのビス穴に通し、ナットを仮止め
4. ステー・プレートを指で固定しながらビスを時計回りに締める
5. 回せなくなるまで締め込む
6. 逆にビスを緩めて治具を取り外す
7. ベアリングがローラー上下から出っ張っていないか確認

ベアリング固定には以下の接着剤が推奨されます：

📌 ベアリング固定用接着剤の選択

接着剤	用途	特徴
ロックタイト638（嫌気型）	内圧抜き後の固定	最高強度・24時間で完全接着
瞬間接着剤	削りすぎた場合の緊急対応	即効性あり・中に入らないよう注意
ネジロック剤	–	粘度が低すぎるため非推奨

綿棒でベアリング穴とベアリング外周に薄く塗布し、24時間放置することで強固に固定されます。ベアリング内部に入り込まないよう細心の注意を払いましょう。

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まとめ：ミニ四駆のローラーベアリング交換は身近なパーツで十分可能

最後に記事のポイントをまとめます。

1. ベアリング交換の目的は、コーナリング時の抵抗を減らしてマシンを高速化すること
2. 専用ベアリングチェンジャーがなくても、カウンターギヤセットなど200円程度のパーツで代用可能
3. ローラー穴はテーパー状のため、取り外しは裏面から、取り付けは表面から行う
4. ベアリング脱脂はパーツクリーナーで30～60秒シェイクを2～3回繰り返すのが目安
5. オイル注入しない場合は適度にグリスを残し、防錆対策を考慮する
6. 内圧抜きには5mmハンドリーマーが最適だが、真鍮ピニオン+モーターピンでも代用可能
7. 内圧抜きで最も重要なのは削りすぎ防止、ローラー厚の1/4～1/3を残すイメージ
8. 失敗が怖い場合は脱脂のみでも効果あり、無理に内圧抜きしなくても良い
9. ベアリング固定には嫌気型接着剤（ロックタイト638）が最適
10. 作業時はベアリング外輪を押すことを意識し、内部損傷を防ぐ

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記事作成にあたり参考にさせて頂いたサイト

• ベアリングの外し方　ミニ四駆 : こじらぼ《ミニ四駆》
• 回るローラーの作り方＜ベアリング脱脂・ローラー内圧抜き＞【ミニ四駆 改造】
• （専用工具なし）ズボラおじさんのベアリングローラーの内圧抜き&ベアリング交換
• 【ミニ四駆】ベアリングを使いこなす的な　その②【動画連結記事】
• 【ec-drive】520ベアリングチェンジャー ﾐﾆ四駆 修理 交換 カスタム
• ローラーのベアリングをはずし、内側をけずることで内圧を下げ、高回転のローラーをつくる
• 【自作】ミニ四駆　ローラーのベアリングチェンジャー
• ベアリングの圧抜きに専用工具なんていらない件

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